413 单方面索取是不行的 (第2/8页)

车皮，加到去京城的火车上，要是没条子，那就算你有配额，也是不给发车的。

    所谓的空车皮发车，当然不可能是真的啥都没有，就一个空车皮发车，而是也发一些东西，比如发点零配件或者原材料啥的，只是东西太少，根本装不满一个车皮而已。

    因为火车配额这东西，也是上下浮动的，如果你长期不利用自己的配额发货，时间一长，你的配额就会降低甚至没有，这可就糟糕了。

    所以，哪怕只是为了维持自己的火车配额，各个单位也都会定期发点东西出去，让自己的火车配额不变。

    与此同时，想要拉货从南京去京城，光有给铁路系统的批条还不行，还得有接收单位的批条。

    所以，夹带私货这事儿，接收单位必须知道，否则就干不成。

    因此，李有福说服了王厂长后，又当着王厂长的面，给红光机械厂的李厂长打了个电话，就这个事儿说了一下。

    他，王厂长，李厂长，三人就通过电话，把这个夹带私货的事儿给定了下来。

    原本，李有福是觉得，他拉着两个厂长下水，应该问题不大，可谁知道两个厂长都是人老成精。

    比如王厂长，他只用了一招承包仓库的法子，就把自己的责任给开脱出去了，至于给火车站方面的批条，上面也写着印刷用纸。

    没错，印刷用纸的话，可以算是育红机械厂购买的原材料，然后再送去红光机械厂，这完全没问题。

    虽然纸张不是育红机械厂生产的产品，但购买的原材料也是可以算的。

    由于历史原因，工厂与工厂之间，是可以相互支援原材料的，这种相互以货易货的原材料交易，也是大多数国企的谋生之道。

    但是，仅限于原材料，比如纸张、木材、钢锭