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    众们欢呼阵阵，为这难得一见的精彩漂移而激动万分，心潮澎湃。

    前半段赛道中，陈墨很少使用被土屋圭市称为“dynamicdrift”的liftoff，因为他清楚dynamicdrift难度有多高，即使是土屋圭市也不能保证自己一定成功，而且他现在和土屋圭市表演性的漂移不同，他使用漂移只是为了更快过弯。即使是他都很少使用，虽然这个技巧难度远远不如dynamicdrift，却是breaking和liftoff的组合。因为这套组合虽然降低了cao作实现的难度，但越是复杂的技巧需要应对的东西和变故就越多，越是考验cao纵者的技术与经验，还有应变能力。

    重新上车后，三菱revo却时常使出这样的组合技，除此之外，整个漂移动作也由初级漂移技巧为主的组合策略改为以werover为主打的cao作方式。werover转弯时踏尽油门，以强大的动力强迫驱动轮空转，使其失去抓地力，凭借离心力实现漂移，如此，在出弯时松油门就可使轮胎回复抓地力，拉方向，出弯速度要快得多。要做到werdrift必须要有强大的驱动力，李明清为陈墨改装的这辆三菱revo显然具备这一点，只不过陈墨之前跑得比较保守罢了。

    陈墨的这一改变让钱多多有些担心，偷空扭头看一眼陈墨。头盔有机玻璃面罩下，陈墨面容冷峻，桃花眼微眯，目光犀利。和陈墨搭档跑了这么久比赛，他从来没见过这样的陈墨，那宛如追逐猎物的猎豹一般的眼神，让人心神荡漾。

    看过陈墨脸上神情，钱多