第一五六一章 南进，南进 (第4/5页)

这机会错过了会遗憾终生的。这样一来，只有让晋冀豫野战军的邓政委坐镇武汉，林、刘、徐各率主力朝着正在南撤的畑俊六统帅的日军扑了上去。

    从武汉沿粤汉铁路南下的山东野战军、晋冀豫野战军、晋察冀野战军主力和配属他们指挥的晋绥军、傅作义三十五军，得到了我中美空军前进指挥部的掩护，根本就不惧怕日军打埋伏或者打伏击。

    因为畑俊六的主力就在武汉到长沙到柳州、桂林的交通线上，刘一民直接命令冯达飞和杜立德中将把中美空军前进指挥所的主力配属在交通线上，为我军开路，追着日军打，赶羊一样赶着日军走，它想不走都不行。

    畑俊六发动湘鄂桂会战时在只有158架飞机，和陈纳德率领的美军第十四航空队连番激战，损失不小。这个时候，侵华日军已经到了穷途末路，不光归属刘一民指挥的中美空军前进指挥所的战斗机编队追着日军飞机打，陈纳德指挥的第十四航空队也追着日军打，等于是两支航空队夹击侵华日军残余战机。

    沈阳飞机场现在实现了飞机量产，每月可以生产36架飞机，够编成一个战斗机大队。这个产量，和美英苏德自然是没法比，但是我军的沈阳飞机场是初创，这个产量已经是刷新了中国历史上飞机制造的记录，而且我军生产的隼式战斗机，在刘一民的指导下，经过技术人员的公关，载油量、动力性能、作战半径、装甲防护能力都大幅提高，远远优于日军使用的隼式战斗机，比美军现在的战斗机性能都好。那些眼巴巴等着上机的新飞行员们一旦有了战机，哪一个不想着先找小鬼子练练手？这些新编成的战斗机大队上了战场，初生牛犊不怕虎，拼杀的格外凶猛