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第五章 要想富先修路 (第2/5页)
但是弹药消耗比较多,不过这次运送山地旅来的船队,除了一少半船只是运兵船,剩下的船上装载的都是食品、药品和弹药装备,还有不少台湾特产的工程机械。 由于棉兰老岛的形状很不规则,所以以美军驻地为基础设定的11个驻地中,有多一半的驻地都设置在海港城市附近,这样容易使用舰队补给,比起在棉兰老岛这个遍布山地和热带雨林的环境中陆路运输便捷多了,不过还是有2个驻地属于内地,一个是位于岛中部的马来巴来驻地,一个是位于岛西侧的伊苏兰驻地,都无法用海军补给,只能由旅部派遣车队进行定期给养。 鉴于整个棉兰老岛上山地和原始森林众多,交通不便,刘小福上岛的第一件大事,就是征集当地劳工,由台湾zheng fu出资,修建贯通全岛的三条公路。第一条公路计划从全岛的最东北角的苏里高市一直向南,经过布湍市、圣佛朗西斯科市、圣伊西德罗市、塔古姆市、到达达沃市,全长300公里,贯穿岛的东侧;第二条公路计划从岛中北部的塔戈洛安市开始,一路向南,经过马来巴来市、巴伦西亚市、奎松市、到达达沃市,全长150公里,贯穿岛的中部;第三条公路计划从岛西北部的第波罗市开始,一路向东南,经过帕加迪安、哥打巴托、达都皮昂、马倍尔、三投斯将军市、到达达沃市,全长350公里,贯穿岛的西部。 只要这三条贯穿全岛的公路通车,那么台湾陆军的机械化步兵就可以借
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