因此常见的现象是，休眠舱都被有钱人或者人脉强大的人谋到了手里，穷人则要日夜工作换取生存物资。
同一个行业，譬如律师，有名气有钱的大律师去了更大更好的船，没名气没钱的小律师去了破船、旧船。
能不能抓住更高的生存几率，全靠自己。
但讽刺的是，就姜妙这个生存星域的历史来看，睡了休眠舱的富人们没有活下来，甚至也没有留下后代。
他们都老死在休眠舱里了。
他们选择休眠舱，当然是为了延长寿命直至抵达一个全新的宜居星球。
然而这趟旅程的长度远远地超出了他们的预期，而那个时代的休眠技术也远远落后于现在。
诚然，在路上人类确实革新了许多技术，比如引擎，比如生命循环系统，比如采矿和冶炼，然而却独独不包括休眠舱技术。
所有这些被革新的技术，都有需求作为其推动力。人类需要加快前进的脚步，所以革新引擎；人类需要生存，所以革新生命循环系统；人类需要在沿途那些不宜居的星球上采掘矿物以补充飞船所需资源，所以采矿和冶炼技术都被推动着革新了。
休眠技术却没有需求——那些对此项技术有需求的人，都躺在休眠舱里休眠呢，没人