第799章 陕北油田的由来 (第1/4页)

    “为什么不杀好再运？运活的路上不会饿瘦吗，不会死吗？”三姐的闺女文文一向细心。

    养殖场负责人虽然不认识这个看起来只有十几岁的女孩，但他知道这女孩是跟大老板一起来的。

    他不敢怠慢，连忙道，“根据我们的调查，消费者更青睐鲜rou，冷冻rou只占rou类销量的10%左右，而且价格比鲜rou便宜15%至30%，有时候能达到40%！另外就是国内的冷藏车数量太少，冷冻运输价格贵，算起来还是直接运输活牲畜更划算！”

    文文拿着纸和笔，边听边认真记录。

    今天要装载的牲畜，总计有近万头猪，上千头牛。

    一辆长度9.6米的货车，运输生猪可以分成3层，装载110头左右。

    运牛的话，只能分两层，装30几头。

    装载工作量非常大，工人们在每一辆车上都铺上厚厚的草帘子，在草帘子上浇透水。

    准备好的货车，车尾怼到一个水泥台前，有的轮不到水泥台，就使用带护栏的铁架子。

    牲畜赶过来之后，用带刺的小叉子戳牲畜的屁股，牲畜们就会自己走上车。

    一辆车装完，另一辆车接替。

    杨东升发现猪的嗓门虽然大，但其实很好装，只要有一个带头的，就一熘烟都上去了。

    牛虽然不怎么吭声，走起路来不紧不慢，但是装起来相当麻烦，往往要工人使劲扎才行。

    不远处忽然传来一阵惊呼声，好几个工人拼了命的奔跑，时不时还往背后看一眼，好象有怪物在追他们一样。