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的未来，李槿桐仅仅是想一想，就觉得热血沸腾！

    云鸽-珠峰1号通过实验室中的种种测试，以及在日常环境中的试飞后，进行了第一次的珠峰试飞。

    研发团队的核心成员，云歌、谢教授、江思妍、祁旸，四人一起携带着云鸽-珠峰1号的数个试验机前往珠峰。

    汽车可以开到海拔5200米的大本营处，再往上，汽车就开不上去了。

    云歌等人中，显然没有人能够自己攀登珠峰，于是提前联系好一名曾经攀登过珠峰的职业登山运动员——雷南·奥兹特克，美国人，今年三十二岁。

    雷南·奥兹特克不仅是专业的登山运动员，同时还是一名摄影爱好者，拍摄过很多出色的风景照与风景片。

    因此云歌团队一下子就选中了雷南·奥兹特克来完成试飞任务。

    雷南·奥兹特克听到自己将要完成的任务如此有意义，毫不犹豫地答应下来。

    他将与他的另外三名伙伴一起，四人组成一支登山队伍，带着无人机云鸽攀爬珠峰。

    雷南·奥兹特克并不需要登顶珠峰，目前云鸽-珠峰1号在日常环境中的可控距离高达10公里，然而在珠峰这样的极端环境下，可控距离减半，大概只有5公里左右。

    珠峰雪盖高度8848米，而想要拍到珠峰全景的鸟瞰图，无人机的高度自然还要比珠峰高上一些。

    而5公里的可控距离，也不可能是垂直距离，无人机需要寻找好的拍摄位置。

    珠峰顶上的大风也会吹得无人机倾斜，找到好的拍摄位置之前，或许会存在一段倾斜角度很大的时刻。

    因此按照计划，雷南·奥兹特克会攀登到海