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城西到城东，跨越大半个城市！

    甚至会经历周末晚饭时间前最为拥堵的晚高峰时段。

    时间这么长、路程这么远的路测，并不是交通部门的硬性要求，而是云巅之歌科技公司主动为自己提高了路测标准。

    云骐的路测标准，无论是时间上、距离上、还是路况上，都远远超过了当初的青牛！

    云巅之歌科技公司对云骐的信心可见一斑。

    理智上，韩婉蓉知道云巅之歌会选择这么做，自然是有把握的。但情感上，韩婉蓉依旧为云巅之歌悬着一颗心。

    要知道晚高峰时的路况，韩婉蓉自己有时候都开不好。晚高峰那么拥堵，大多数司机心情都不会太好，韩婉蓉需要变道时，经常迟迟插不进去，每一辆车都不肯相让……

    无人驾驶的小车云骐，真的能够应对这样高难度的路况吗？

    云骐路测开始。

    驶入道路上，汇入车辆中。

    一开始，云骐的路测内容与青牛没什么分别，都是交通部门的硬性要求。

    接近十字路口，云骐减速；

    前方的车停下，云骐刹车；

    路口左转弯，路口右转弯；

    前方路面有坑，云骐轻松绕开；

    前方车辆速度一直很慢，再前方又有充分空间，云骐超车。

    不过很快，在完成这一系列硬性要求内容后，云骐开始接受难度更高的挑战——

    上高架、下高架；

    进隧道、出隧道；

    通过单行道、驶入驶出环岛……

    直播间同时在线人数几百万人，但是弹幕数量却并不多。所有人都目不转睛地盯着一路过关斩将的云骐，根本顾不上发弹幕。