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第一千零六十七章 新能源车还得看氢能源 (第2/4页)
这个不是着急能办到的。 也没什么可着急的,新能源车一开始的销量并不大,早一天上市和晚几天上市,区别不大。 无非就是博一个华国第一辆电动车的生产名头而已。 二零零九年四月二十二号,威来汽车参加了魔都车展。 威来汽车在本届魔都车展上一共展出了五款车型,其中三款是新能源车。 在其他车企都还在为新能源可行性作评估的时候,威来已经拿出了三款新能源车型进行展示,而且还是马上要进行量产的车型。 不过本届魔都车展,威来并不是唯一一家展出新能源车的车企,还有一个车企也展示出了新能源车。 这就众太2008EV。 上一世,众太的这款车型参加完魔都车展后,当年8月就上市了,申领了华国纯电动乘用车第一牌。 江宇也到众太的展区去看了它们这款车。 众太2008EV电器的最大功率为27k,最大扭距为22续航力200公里。 不过它的车身尺寸只有3900,这和威来的老头乐尺寸差不多。 与威来的新能源车相比,2008EV也就能算个跑得比较快的老头乐而已,方方面面都不如威来的新能源车。 但是让这样一款车拿下华国第一牌江宇还是有些不爽的,这个荣誉应该属于威来。 因此车展期间,江宇让汽车攻关部门的人和国家部门进行协商,威来汽车要在七月份生产出第一辆纯国产电动车。 人们对于新能源车还是非常好奇的,而且威来汽车一向的设计理念
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